De trekhaak of koppeling van mijn caravan kraakt

Kraakt de trekhaak of koppeling van je caravan, bijvoorbeeld in bochten? Zoek eerst het merk en type van de koppeling op. De oorzaak en het juiste onderhoud verschillen per uitvoering. Gekraak alleen bewijst niet dat iets defect is, maar is ook geen bevestiging dat alles veilig vastzit.

Op deze pagina

1. Controleer eerst de vergrendeling

Controleer volgens de handleiding of de caravan correct is aangekoppeld. Controleer bij een afneembare trekhaak ook de vergrendeling daarvan. Bij twijfel over de bevestiging, zichtbare schade of speling: niet verder rijden en een werkplaats inschakelen.

2. Welk type koppeling heb je?

Een stabilisatorkoppeling gebruikt frictieblokjes die tegen de trekhaakkogel drukken. Die wrijving kan geluid maken. Bij een gewone koppeling zonder stabilisator kunnen andere onderhoudsvoorschriften gelden. Lees het merk en type op de koppeling; weet je het niet, laat de uitvoering vaststellen voordat je reinigt of smeert.

Bij een frictiestabilisator mogen trekhaakkogel en frictieblokjes niet worden ingevet of met olie of smeerspray worden behandeld. Daarmee kan de stabiliserende werking verminderen. Dit betekent niet dat ieder bewegend onderdeel van de hele installatie droog moet blijven: volg voor afzonderlijke smeerpunten uitsluitend de bijbehorende fabrikantvoorschriften.

3. Controleer de trekhaakkogel

Zet de combinatie veilig stil en beveilig de caravan tegen wegrollen voordat je afkoppelt. Controleer de kogel op vuil, vet, roest, beschadigingen en een eventuele verflaag. Reinig of behandel hem alleen volgens de voorschriften van de koppeling en trekhaak.

Voor de AL-KO AKS 3004/3504 schrijft de fabrikant een schone, vetvrije kogel voor. Behandel beschadigingen of sterke slijtage niet zelf weg: laat de kogel beoordelen. Gebruik een voorgeschreven reinigingsmiddel zorgvuldig, lees het etiket, bescherm huid en ogen en houd rekening met ontvlambaarheid. Voorkom dat het middel ongecontroleerd in de koppeling of op andere onderdelen terechtkomt.

4. Spuit niet zomaar reiniger op de frictieblokjes

De AL-KO AKS 3004-FAQ schrijft voor dat met vet of verf vervuilde frictieblokjes worden vervangen. De handleiding van de AKS 3004/3504 verbiedt het reinigen van de frictie-elementen. Een algemeen advies om ze schoon te spuiten of te schuren past daarom niet bij dit voorschrift. Neem een werkwijze voor een ander merk of een andere handleidingversie niet zomaar over.

Controleer slijtage-indicatoren volgens de handleiding van het exacte model. Wil je weten wat vervanging inhoudt? Lees Frictieblokjes zelf vervangen: AL-KO AKS 3004. Daar vind je de voorwaarden, een modelgebonden voorbeeld voor zijblokjes en wanneer een vakbedrijf nodig is. Nieuwe blokjes lossen niet iedere oorzaak van kraken op.

Meer weten over de werking? Lees Wat is een frictiestabilisator?.

5. Het geluid blijft: wat nu?

Laat de oorzaak vaststellen. AL-KO noemt naast vuil of een coating op de kogel ook speling in de vergrendeling van een afneembare trekhaak als mogelijke oorzaak. Blijf niet smeren of onderdelen behandelen zonder te weten waar het geluid vandaan komt.

Zoek een BOVAG-caravanwerkplaats. Noteer voor de afspraak het merk en type van de koppeling, wanneer het geluid optreedt, of de trekhaak afneembaar is en welke middelen al zijn gebruikt.